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由非法码头“切断”的长江海岸线回归自然。

发布时间:2017-07-10 11:26:25来源:未知点击:

4日,长江日报记者在江夏区中山船舶博物馆附近的长江沿岸看到,建筑工人正在密集修复银行和绿化带不久前,长江沿岸被26个沙场和一个水泥码头“切成”江夏区积极纠正沿线存在的环境问题,严厉打击“三非”终端,并迅速修复河滩绿地,很多路段已经恢复了长江的原貌长江岸线江夏区全长32.6公里,已开发利用13公里,主要包括非法码头,非法沙堆​​和非法采砂船(以下简称“三非”)长江保护,江夏区推出了一个全面的运动,以消除“三非”,取缔非法44个砂岩码头,拆除44砂场和15000平方米,其它办公用房,拆迁35条驳船吨沙子的十位数和个砾石材料堆积,16个非法采砂船的采砂设备被拆除据了解,非法采集后在中山船舶博物馆附近1500米长的长江海岸线上分布非法码头,完善银行基础工程,实施绿化生态修复整个江滩将与中山船舶博物馆融为一体一个主题公园长江环境的修复并非“一刀切”为了满足建筑市场的砂岩需求,江夏区科学规划,合理利用长江岸线,建立临时砂石配送中心,每日砂岩吞吐量可达10000多吨整个配送中心仅使用长江海岸线长650米,治理前河滩使用面积小于5%同时严格管理配送中心,确保“砂岩不落,装卸无尘,车辆无污泥”,大大改善了长江滩地环境这项措施也成为长江保护工作的示范点为了巩固成果和长期管理,江夏区政府配备“水陆部队”对水上岸进行专职检查和执法,